Mon METROPOLIS avec ces déflecteurs

Bonjour à tous,

Photos après la pose des déflecteurs mains et jambes

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Hello,j'ai les pare mains et j'en suis très content. Je n'ai plus de guidonnage derrière un Pl depuis et je sens moins le froid sur les mains l'hiver,bon l'été pare contre tu sens moins l'air frais aussi ;-) Je prévois les déflecteurs de tablier pour cet hiver. On sent bien une différence avec ?

joderang a écrit:

Hello,j'ai les pare mains et j'en suis très content. Je n'ai plus de guidonnage derrière un Pl depuis et je sens moins le froid  sur les mains l'hiver,bon l'été pare contre tu sens moins l'air frais aussi ;-) Je prévois les déflecteurs de tablier pour cet hiver. On sent bien une différence avec ?

En fonction du vent on peut ressentir un louvoiement et un peu plus derrière un poids lourd par les turbulences que celui-ci occasionne.

De plus, avec le pare-brise qui est plus plus grand sur le mien, cela accentue le phénomène

Pour les jambes, pas vraiment de différence  

Sans les pares mains, je n'avais pas ce ressenti ...

Selon le chef d'atelier de ma concession, avec le vent qui est assez fort dans notre région, ce louvoiement peut se produire !!!

A voir l'avis d'autres utilisateurs de METROPOLIS équipés de ces accessoires ...

Bonjour

Mon métro est équipé comme celui de Pélican.

Pour les pare mains je pense que c'est efficace, moins depuis que le port des gants est obligatoire

Pour les déflecteurs, je pense que ça joue plus sur le look de la machine.

Jacky

Moi j'ai vu une grosse différence au niveau guidonnage depuis que j'ai mis les pare-mains,j'en ai beaucoup moins.

Ce blanc (neige ?) est magnifique

C'est vrai qu'il a fière allure dans cette couleur


Pour ce qui est des déflecteurs de jambes j'ai pu tester l'efficacité avec l'un de mes précédents Métros, voir le post ci-dessous

chris59 a écrit:

[center]

Dernièrement  le temps étant pluvieux/orageux  les routes de campagne  étaient particulièrement boueuses, c'est dans cette configuration que j'ai croisé un camion qui roulait à très vive allure, le voyant en approche, j'ai serré les coudes, les fesses et j'ai vu un geyser passer tout autour de moi, je me suis cru à un essai de soufflerie

Le Métro lui en a pris plein nez, je me suis demandé dans quel état j'allais être après cette péripétie, hé-bien ma tenue nickel, que quelques éclaboussures et c'est tout,  le pare brise haut et les déflecteurs jambes ont vraiment bien joué leur rôle  


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Je vous rassure, mon Métro n'est plus dans cet état l'après midi même,  après midi, il a eu droit à un bon lavage et pour ce faire je l'ai lavé à l'eau de pluie bien sur car les réserves sont au maxi