La foire aux question sur le Métropolis

Un appel au(x) Métropolisman(s) pour répondre aux questions que l'on peut se poser, car au moment de l'essai, on ne pense pas à tout   


Je commence   


1er)   Y a t'il un double de la carte main libre ou un autre système en cas de perte de l'original  

2ème  Y a t'il un blocage de guidon pour le stationnement  

non chris pas de double de la smart key par contre il y a deux clés et un truc de dépannage
tu trouvera ça dans ton bouquin
et oui il y a un blocage de direction du guidon
  

Super, merci Jacques    

Si tout vas bien la livraison pour le mien est prévue cet aprés midi   

tout doux sur la poignée tout doux !! c'est qu'il a de l'allonge le metropolis   

Superbe.   

J'ai une question.   
Le Metropolis est équiper de l'éclairage diurne. Est ce que les feux arrière sont allumer aussi quand il y a juste l'éclairage diurne.
Et une autre en prime il me semblait que les feux de croisement était obligatoire pour les 2RM   

pour de répondre oui les feux arrières sont allumés avec l'éclairage diurne
perso je mets les feux de croisement   

serval91 a écrit:

Et une autre en prime il me semblait que les feux de croisement était obligatoire pour les 2RM   

La rampe lumineuse est assimilée aux feux diurnes pour les bars (DRL:  daytime running light )  
Pour le Métropolis ça a fait l'objet d'une homologation obtenue avant la commercialisation  ce qui donne  l'obligation d'avoir soit cette rampe lumineuse allumée, sinon les feux de croisement mais pas les deux contrairement aux bars, ce qui fait qu'au démarrage on peut avoir soit l'un ou soit l'autre, nous ne pouvons pas y contrevenir car le positionnement du contacteur/inverseur au guidon alimente l'un ou l'autre   

Ok. Merci pour vos réponses.   

HELM\"du site P-M-V-F a écrit:

petite astuce les gars pour les désagréments du contact qui s'eteind trop vite par exemple.  Vous avez tous été dans la situation que lorsque vous vouliez enclencher le frein de parking le contact s'était déjà coupé et il vous a fallu rallumer le contact pour l'enclencher?

Donc voilà.  Utile quand vous le lavez ou laspirez.... avant de tourner le contact vous appuyez d'abord 5 fois dessus et vous tournez la commande comme vous le faites d'habitude.  Et hop le contact ne se coupe plus!

Une fois finies vos affaires,  remettez le contact au milieu et la fonction normale est rétablie!

Bonjour à tous
C'est aujourd'hui avec le changement d'heure que cette astuce prend tout son sens  

En tout cas moi ça m'a bien servi encore Merci HELM    

Surtout ne pas oublier de couper le contact après changement d'heure  

Sur mon vieux Sat... A l'ancienne ; Tout à la main, mais c'est fait !

Tèèè il est déjà sorti ?  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]