METROPOLIS vs MP3

Bonjour,

Je viens d'arriver sur ce forum et ne suis pas "encore" propriétaire d'un tripode !
D'ailleurs, je viens aux conseils, car j'hésite entre un 400cc Métropolis et un (oh malheur   !) Mp3 300cc ou 400cc, tous deux d'occasion.
Soyez pas chauvin hein mais pourriez-vous m'aider à comparer (hormis le prix qui, il faut le reconnaître, n'est pas à l'avantage du Peugeot) ?
Bien à vous,
Bernard

Bonjour,

Petite contribution à votre réflexion qui n'est bien sûr QUE mon avis.
J'avais un métropolis, que je viens de vendre pour passer au nouveau modèle, mais par acquis de conscience j'ai fait l'essai ce matin d'un 300 et du nouveau 400.

Et bien je resterai sur le métropolis.

Pourquoi, et bien déja pour le gabarit pour un homme pas très grand comme moi (165 cm ) ou sur les deux machines je touche juste un poil plus que la pointe des pieds sur les 2 modèle piaggio, alors que sur le metro c'est une bonne moitié de pieds voir plus car la selle est légèrement plus basse mais surtout moins large, je me sens plus sécure sur le metro surtout en pleine circulation et en interfile si je dois m'arreter et poser rapidement le pieds à terre, après un homme ou une femme de plus de 170 cm ça devrait être plus simple.

Après niveau mécanique le 300 est vif car plus léger, mais manque d'allonge sur vois rapide et pas top pour le duo car peu de chargement sous la selle et manque de puissance surement avec 2 personnes à son bord.

Le 400 c'est autre chose, plus proche du metro car puissance similaire, plutôt confortable et pas mal sur la route, précis en entrée de courbe et au niveau du placement du train (roues de 13 pouces).

Un peu moins lourd que le metropolis mais de peu et en roulant on ne le ressent pas, d'autant que le moteur accélère fort sans brutalité. Par contre en manoeuvre basse là c'est pas pareil, pour moi moins sécurisant que le metropolis.

Le coffre du 400 est grand, par contre par rapport au metroplois de 2020, la présentation est (pour moi) vieillotte, ça manque de modernisme, pas de smartkey, frein non électrique et tableau de bord plutôt basique, sans touche de modernité.

Par contre assez bonne protection par rapport au 300.

Voila, c'est pour cela que je resterai chez peugeot, car en plus au niveau des prix chez piaggio ça pique les yeux et pas que...Je parle même pas du yamaha tricity, bonne machine semble t'il mais interdit au mois de 170 cm

Bonne soirée.

Merci beaucoup Majestic pour tes retours

Je fais 1m84 et compte effectivement faire quelques balades avec mon épouse (1m60), d'où l'idée de privilégier un 300 minimum.
À deux, nous devrions peser dans les 135/140kg.
Disons que le Mp3 date un peu niveau look, alors que le Métro n'a pas pris une ride esthétiquement parlant.
D'occasion, on trouve de tout en Mp3, par contre le Metro reste très cher ; difficile de trouver à moins de 3500€.

Bonjour Bernard,

Pour répondre à tes "interrogations" voici mes commentaires sur le choix que j'ai fait après avoir roulé environ 8000 Kms avec un MP3 YOURBAN 300 cm3 acheté neuf en 2018.

Inconvénients MP3 :
Trop haut en assise, je fais 1m66
Tunnel à enjamber
Roll Lok électro/hydraulique (blocage suspension) ne peut rester aussi longtemps enclencher que le METROPOLIS sans risque
Pas de frein de parking électrique
Pare brise fixe

Avantage MP3 :
Le poids (YOURBAN)
Le prix (à l'époque de mon achat)

Inconvénients METROPOLIS :
Le poids (265Kg)
Le prix
Le bruit de fonctionnement de la transmission surtout au ralenti
L'entretien (courroie à 10000 Kms) tarif révision 299€ hors plaquettes et pneumatiques

Avantages METROPLIS
L'accessibilité pour les petits gabarits (plus bas)
Plancher plat
Frein de parking électrique
Système de surveillance pression des roues
Anti-tilting électro/mécanique (blocage suspension) peut rester des mois sans risque
Pare brise réglable en hauteur

Ce sont ces quelques arguments qui m'ont fait basculer sur le METROPOLIS  

Bonne journée et bon choix

Merci beaucoup Pélican pour ton avis

Le Métropolis c'est le meilleur

Camaraaade choisi ton camp

Bonjour Bruno,
Ce ne serait pas une fake new ?

bonjour
qq un est au courant de ça
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Sujet fusionné ici

Bruno

Bonsoir Patrick,

Bruno en fait part sur le sujet: METROPOLIS vs MP3

On en parle sur différents sites sur Internet

Au vu des différents articles, c'est du sérieux cette affaire ... !

Pélican66 a écrit:

Bonjour Bruno,
Ce ne serait pas une fake new ?

Salut Pat,

Effectivement je n'ai pas pensé à cette possibilité... Mais l'info venant de gens à priori sérieux (auto-moto), j'ai mordu à l'hameçon

Du coup après une petite recherche dans Google, en tapant "Métropolis MP3", trouvé trois articles qui eux aussi relaient l'info.

Articles signés de gens, eux aussi sérieux, Caradisiac, MNC et Le repaire des motards.

Comme dit dans l'un d'eux, Peugeot fera certainement appel, donc affaire à suivre...

À n'en pas douter qu'un arrangement va être trouvé, même si Mahindra va y laisser quelques Roupies  



EDIT : Nous avons posté en même temps.

Ça chauffe fort

"En plus des amendes pour violation de brevet et des frais légaux, Peugeot Motocycles a été condamné en France à payer 1.500.000 euros de dommages et intérêts !

En plus de ça, le constructeur est désormais interdit de produire, promouvoir, commercialiser, importer, exporter, utiliser et/ou posséder un scooter trois roues Metropolis utilisant le système breveté par le Groupe Piaggio sous peine d'une sanction pécuniaire pour chaque véhicule concerné."

Source le Repaire des Motards le 21 septembre !

Demain je vais saluer mon CE et avoir quelques infos de sa part ...

A suivre !

Piaggio qui se fait sa pub sur le dos du Métropolis

Bonsoir à tous,

Voici un peu d'infos glanées à gauche et à droite

Cela a démarré en 2014, Peugeot scooter aurait déjà gagné 4 procès ... le cinquième (celui en cours) devrait démarrer en appel et va durer au moins une paire d'année

Il est fort probable dans les heures voir les jours à venir, que la contre attaque démarre par voie de presse écrite ou même télévisée ...

Dans tous les cas je pense que nous utilisateurs ne serons pas inquiétés

A suivre !!!

Merci Pat pour ces informations, je me rappel effectivement de ces autres  procédures, principalement celle de 2014 , je n'avais pas connaissance des  résultats, merci pour ces précisions

Confirmation des informations de Pat (Pélican]    


Voici l'article du site de l'usine nouvelle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



EXTRAIT

Mais le groupe français, propriété du géant indien Mahindra, n’a pas tardé à faire appel et poursuit la production de son scooter trois roues Metropolis.

« Nous sommes convaincus que l’on va gagner sur ce concept de mobilité, comme nous l’avons fait pour les trois autres plaintes déposées depuis 2014. Bien que considérant la condition suspensive, nous continuons la production. Nous attendrons le jugement à la suite de l’appel, mais il y a des temps techniques notamment », a réagi Costantino Sambuy, directeur de Peugeot Motocycles.

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Monsieur Piaggio y va pas aimer

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