De retour du salon du scooter de paris 2013

Salut à tous, je suis donc aller cet après midi à se petit salon du scooter de paris.
Je vous met quelques photos prises rapidement. Excusez moi mais certaines sont un poil flou car mon numérique n'est pas de la première jeunesse :

Un intégra préparer par le concessionnaire honda présent sur place. La préparation met bien en avant son côté moto sportive.




Le kymco myroad 700i très imposant (comme un 650 burgman)





Le kymco xciting 400 est très jolie esthétiquement (j'ai bien aimer son garde boue lèche roue arrière, je l'aurais bien "emprunter" pour l'adapter sur mon sw-t 400).




Monsieur T-max 530



Ici avec une préparation pons.



Le majesty 400 (bientôt remplacer par x-max 400 relifter)



Le Bmw c600 sport;






Et bien sur le nouveau Peugeot Metropolis 400.




Mon compte rendu dans une prochain post.

Sympas les photos...

Merci.

Merci pour cette petite visite

Merci pour les photos

Merci pour la balade ça nous donne une petite idée des modèles présentés, c'est vraiment sympa

@ Serval90
L'intégra est le même modèle que tu essayés dernièrement lors de ta mésaventure?

chris59 a écrit:

Merci pour la balade ça nous donne une petite idée des modèles présentés, c'est vraiment sympa

@ Serval90
L'intégra est le même modèle que tu essayés dernièrement lors de ta mésaventure?

Oui c'est un integra que j'avais essayer mais tout d'origine lui.

Salut à tous. Niveau essais j'ai testé pendant le salon :

l'aprilia srv 850 :


Le gabarit de cet hyper scooter en impose. La position de conduite est bonne malgré sont caractère sportif. La suspension est ferme mais pas dure. La tenue de route est bonne mais le poids de l'engin mérite de faire plus attention lorsque l'on roule surtout en courbe (tendance à partir vers l’extérieur). Se scooter n'est pas vraiment fait pour rouler en ville.

Le Bmw c600 sport est plus léger lui et se manie comme un vélo. Confort un poil plus ferme je dirais par rapport au c650 gt (qui lui fait une dizaine de kilos de plus). L'engin est nerveux mais la position de conduite me convient moins par rapport au gt. La tenue de route est très bonne (un poil mieux que le t max 530). Un sérieux concurrent pour le yamaha.



Et bien sur j'ai essayer en dynamique le Peugeot Metropolis 400 :



Le look est pas mal je le trouve mieux esthétiquement que le MP3. La finition est d'un bon nivaux (je dirais mieux que le piaggio). Il est bien équiper (warning, tableau de bord multifonction, freins de parking électrique, clé mains libre...). On a un peu plus de place pour les pieds que sur le MP3 (pédale de freins mieux positionner). Le plancher plat peut être utile. Clignotants très design. Les rétros eux sont bof. Le coffre sous la selle est lui par contre beaucoup trop petit, et celui du fond assez moyens (because réservoir de carburant repousser vers l'arrière pour avoir le plancher plat). Niveau conduite on est bien assis, la suspension est ferme mais pas trop. La tenue route est légèrement supérieur au MP3 mais le scoot à tendance à vous attirez vers l’extérieur du virage (phénomène similaire sur le MP3 et le Quadro). Les accélérations sont performante avec un léger creux sur le premier mettre (lier au vario), les reprises elles sont très bonnes (très bonne réserve de puissance pour dépasser par exemple). Niveau tarif il devrait être vendu 8899 euros à partir du 2 mai 2013.
Bonne route à tous.

serval90 a écrit:

Salut à tous. Niveau essais j'ai testé pendant le salon :

Cool ! Merci pour le CR, tu n'as pas perdu ta journée, veinard !

merci pour le CR

Merci les gars, avec serval91 on travaille pour la cause (celle du forum bien sur).

Merci pour les photos

J'essaierais de vous mettre mes photos du salon ce soir.

serval90 a écrit:

Merci les gars, avec serval91 on travaille pour la cause (celle du forum bien sur).

Génial ton CR et c'est vraiment sympa à vous de rouler pour SATELIS PASSION

chris59 a écrit:

serval90 a écrit:

Merci les gars, avec serval91 on travaille pour la cause (celle du forum bien sur).

Génial ton CR et c'est vraiment sympa à vous de rouler pour SATELIS PASSION

C'est normal car cela permet à ceux qui ne pouvait pas se rendre à se salon d'être informer de se qu'il y avait et aussi notre ressenti.

J'avais zapper mais j'ai 3 autres photos de l'integra :

Voici en complément le mien.
Petite photo à l’extérieur.
Chercher l'intrus.



Ensuite direction l'intérieur et là surprise le salon a diminué en surface par rapport aux autres années.
Là on a vite fait le tour. 1 heure max.
Je vagabonde de stand en stand, mais en étant un peu déçu.
Quelques originalité sur le stand des toutentole.



Le gars insistait pour que je fasse un essai, ça ma gonflé et je suis parti poliment.

Au détour d'un stand un C600 Sport préparer pour le rallye.
Equiper pneu neige en plus.



Et d'un défileur de roadbook.



Toujours chez les préparateurs un Integra que je trouve réussi.



Un TMax préparer par Pons, le concessionnaire pas Pilat.







Petit tour chez Suz pour voir le nouveau BB.
Et bien c'est Beurk Beurk.
Je vous laisse découvrir les finitions au niveau des poignées et selle chauffante sur une machine vendue plus de 10000€.



Et pour finir un tour chez Piaggio pour voir le X10.
Et là j'ai été agréablement surpris.
On est bien assis, l'instrumentation est généreuse et je trouve qu'il a de la gueule.






En version Business je le trouve pas mal.

belles machines

Merci pour les photos

Sympas ces retours, merci à vous

Un C600 au Dark Dog, on chasse le T-Max chez BMW...