Metro RS concept

Bonjour à tous,

J'ai eu hier le plaisir d'essayer un modèle de pré-série

Parcours de 102 Kms, le plus gros changement c'est le train avant, pas de remontés dans les bras, ni de déport sur mauvais revêtement avec pour bien couronner le tout, une plus grande souplesse de suspension

Pour l'amorti arrière pas de changement.

Le bip des clignotants à été remis mais pas assez fort pour moi, car avec le casque et les bruits environnants on a du mal à le percevoir.
Ce qui est dommage, c'est que celui-ci est identique au blocage du train avant

La ligne est superbe sans les clignotants apparents.

Bel effort de PEUGEOT pour "relooquer" son METROPOLIS !

 Pat, le chanceux

Pour ma part, je ne voudrai pas  l'essayer, de peur de vouloir encore le changer

Jacky

gosky53 a écrit:

 Pat, le chanceux

Pour ma part, je ne voudrai pas  l'essayer, de peur de vouloir encore le changer

Jacky

Salut Jacky, exact c'est un risque ...

Bonjour Pat

Merci pour ton CR, à tout hasard tu n'aurais quelques photos de la bête

chris59 a écrit:

Bonjour Pat

Merci pour ton CR, à tout hasard tu n'aurais quelques photos de la bête

Bonjour Chris,

Désolé non, j'ai pas voulu en faire

Pélican66 a écrit:

chris59 a écrit:

Bonjour Pat

Merci pour ton CR, à tout hasard tu n'aurais quelques photos de la bête

Bonjour Chris,

Désolé non, j'ai pas voulu en faire

Dommage, peut être une prochaine fois

Ton CS ne t'a pas donné de date pour la commercialisation définitive?

chris59 a écrit:

Pélican66 a écrit:

chris59 a écrit:

Bonjour Pat

Merci pour ton CR, à tout hasard tu n'aurais quelques photos de la bête

Bonjour Chris,

Désolé non, j'ai pas voulu en faire

Dommage, peut être une prochaine fois

Ton CS ne t'a pas donné de date pour la commercialisation définitive?

Chris, je suis repassé voir mon CE adoré pour faire des photos (et te faire plaisir   ), malheureusement ce n'est pas autorisé !

Surtout si c'est pour une diffusion ...

Ce modèle étant en cours de développement, le prix de départ pour la version active, devrait tourner autour des 8500€ environ et la sortie peut-être en fin d'année

A suivre

Pélican66 a écrit:

Chris, je suis repassé voir mon CE adoré pour faire des photos (et te faire plaisir   ), malheureusement ce n'est pas autorisé !

Surtout si c'est pour une diffusion ...

 Heuuu j'voudrais pas dire mais en deux clics...

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@Pat

Il est vraiment comparable à celui là ou tu as constaté quelques différences

chris59 a écrit:

@Pat

Il est vraiment comparable à celui là ou tu as constaté quelques différences

Chris, c'est tout à fait identique sauf la couleur, celui que j'ai essayé tirait sur le gris et l'échappement est comme le mien avec la protection pour le passager. Voir photo jointe !

Il n'y a plus la barre à led devant, mais les projecteurs sont full led au lieu des ampoules classiques.

Fait de beaux rêves cette nuit

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Merci pour ton retours sur cet essai, mais sur cette photo c'est la version actuelle


Le Métropolis que tu as essayé avait le nouveau tableau de bord? et si oui qu'en penses-tu?

Pélican66 a écrit:

Bonjour à tous,

J'ai eu hier le plaisir d'essayer un modèle de pré-série

Parcours de 102 Kms, le plus gros changement c'est le train avant, pas de remontés dans les bras, ni de déport sur mauvais revêtement avec pour bien couronner le tout, une plus grande souplesse de suspension

Pour l'amorti arrière pas de changement.

Le bip des clignotants à été remis mais pas assez fort pour moi, car avec le casque et les bruits environnants on a du mal à le percevoir.
Ce qui est dommage, c'est que celui-ci est identique au blocage du train avant

La ligne est superbe sans les clignotants apparents.

Bel effort de PEUGEOT pour "relooquer" son METROPOLIS !

RE bonjour Pat

Quand tu seras rentré de ta virée à bicyclette, tu liras ce message d'information de ma part:

Entre mon premier métro en 2013, et mon dernier en 2017, la différence de confort du train avant était, pour moi, le plus gros changement et aussi  la plus grande satisfaction.

Je te dis ça, comme tu as, je suppute, le train avant en 12 pouces, avec le 13; il n'y a pas photo

Autrement dit, si le train avant du prochain modèle ressemble à celui d'aujourd'hui, même avec quelques améliorations, il n'y aura pas grande différence je pense.

Maintenant," wait and see" ( bien que je ne "wait" pas après  

Jacky

Métropolis Rs 13 a écrit:

Merci pour ton retours sur cet essai, mais sur cette photo c'est la version actuelle


Le Métropolis que tu as essayé avait le nouveau tableau de bord? et si oui qu'en penses-tu?

La photo que j'ai mise sert à montrer l'échappement du RS que j'ai essayé, c'est ce que j'ai écrit. Il faut voir le message de Varaland pour la véritable ligne

Le tableau de bord est très bien fait avec le GPS intégré comme sur une voiture, mais je ne l'ai pas connecté ! Il y a deux gâchettes maintenant pour le réglage des différents menus et la commande d'appel de phare est déplacé sur le commode gauche avec le bouton des phares !

gosky53 a écrit:

Pélican66 a écrit:

Bonjour à tous,

J'ai eu hier le plaisir d'essayer un modèle de pré-série

Parcours de 102 Kms, le plus gros changement c'est le train avant, pas de remontés dans les bras, ni de déport sur mauvais revêtement avec pour bien couronner le tout, une plus grande souplesse de suspension

Pour l'amorti arrière pas de changement.

Le bip des clignotants à été remis mais pas assez fort pour moi, car avec le casque et les bruits environnants on a du mal à le percevoir.
Ce qui est dommage, c'est que celui-ci est identique au blocage du train avant

La ligne est superbe sans les clignotants apparents.

Bel effort de PEUGEOT pour "relooquer" son METROPOLIS !

RE bonjour Pat

Quand tu seras rentré de ta virée à bicyclette, tu liras ce message d'information de ma part:

Entre mon premier métro en 2013, et mon dernier en 2017, la différence de confort du train avant était, pour moi, le plus gros changement et aussi  la plus grande satisfaction.

Je te dis ça, comme tu as, je suppute, le train avant en 12 pouces, avec le 13; il n'y a pas photo

Autrement dit, si le train avant du prochain modèle ressemble à celui d'aujourd'hui, même avec quelques améliorations, il n'y aura pas grande différence je pense.

Maintenant," wait and see" ( bien que je ne "wait" pas après  

Jacky

Tu supputes mal Jacky  je suis déjà en roue de 13 pouces ... lors de mon choix en juillet 2019, j'avais essayé les 2 versions et le choix a très vite fait !

Sur le modèle pré-série que j'ai testé on est encore au dessus toujours avec les roues de 13, je suppose avec mon CE, que PEUGEOT a retravaillé la suspension avant. Rien à voir avec ce que nous avons aujourd'hui, on se rapproche d'un train de moto

Merci msieu

Pourtant, sur la photo de ton avatar, il me semble que tu as les anciennes jantes

Y aurait-il des anciennes jantes, en 13 pouces?

Jacky

Bonjour Pat

C'est peut être bien celui là que tu as essayé, ça m'a tout l'air d'etre l'équivalent de la version allure de nos métro actuels  

chris59 a écrit:

Le même en  blanc



Extrait de l'article motoservices.com  
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C'est vrai qu'avec cet échappement le look est moins sportif  
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Salut Chris, ça lui ressemble bien à part les jantes ou je ne suis pas sur

gosky53 a écrit:

Merci msieu

Pourtant, sur la photo de ton avatar, il me semble que tu as les anciennes jantes

Y aurait-il des anciennes jantes, en 13 pouces?

Jacky

Voici le type de jante que j'ai Maître Jacky

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Désolé, Pat, en plus j'ai failli te les acheter; , mais je suis pardonnable, je suis de permanence à la plancha, et je ne sais pas où donner de la tête.

Et quand je passe près de mon bureau, et que j'entends, le "dring dring" des messages, je ne peux m'empêcher

Bon, maintenant, en plus, ça va être l'apéro, alors, bon appetit à tous et @+


Jacky

Bon appétit J&J

Ok je comprend mieux

Ne soyez pas inquiet sur l'équipement de ce nouveau METROPOLIS et pour l'absence de photos ...

Quand je l'aurai, vous en aurez plein ainsi qu'un super CR

Petite visite chez mon concessionnaire Dunkerquois pour savoir s'il a des infos au sujet du nouveau Métro. Hé bien  il attend son véhicule de démonstration  pour début septembre, il sera de couleur noir, par contre la commercialisation est prévue uniquement des versions allure et accèss, pas de version  RS pour le moment