Topic sur les amortisseurs

Bonjour Eric.

Et que pense madame du confort du nouveau Métro, comparativement à l'ancien.

Jacky

Bonsoir Jacky,

Pour répondre à ta question, Je dirai que Mme a un peu souffert sur une route en mauvaise état je l'avoue mais elle a eu mal au dos les dents qui ont claqué 2 ou 3 fois surprise par le revêtement, je lui ai dit que c'était neuf et il fallait que tous les organes je parle ceux du métro bien sur assise amortisseur etc...
Elle m'a dit qu'elle préférée l'autre mais je lui ai dit qu'il n'y a pas de comparaison.
se fassent avec le temps mais je verrai peut être a modifié les amortisseurs en changeant de cran
à voir
Je me permets de te poser une question est-ce que tu mets le tilting à l'arrêt lorsque tu roules en duo
as tu du mal a relancé au démarrage tu accélères rapidement ou progressivement as tu une petite perte d'équilibre après c'est une question de poids machine + 2 personnes, tu ne te conduis pas de la même façon c'est sur
Amicalement

Eric

Bonsoir Eric.

Ma femme a trouvé notre nouveau Métro, bien plus confortable que l'ancien. Elle me dit que l'amortissement est moins brutal, même si parfois, dans des ornières ou nid de poule, la secousse est tout de même un peu sèche et brutale.
J'avais fait monter le TC plus en AR que sur le précèdent, car c'est celui ci qui venait donner un grand coup dans son dos lors de secousses brutales.
Donc, je suis content qu'elle le trouve mieux. Pour ma part, j'en suis convaincu, il est beaucoup plus confortable.
La position des réglages d'amortisseurs est aussi importante pour le confort, et je ferai demain une photo des miens. Je t'informe que le confort de l'amortissement est fonction de ce réglage car fonction du poids emmené! Pour notre part, nous sommes en bonne santé , et quand nous sommes, Mme et moi dessus, il transporte plus de 2 quintaux ( Je frôle les 130kg, mais garde ça pour toi )
Pour ce qui est du tilting, oui je m'en sert continuellement, en duo et solo. Le métro est lourd, et je ne m' aventure pas à essayer de le retenir autrement qu'avec le Tilting enclenché, car contrairement à la moto, " tu n'as rien entre les jambes" , pour le tenir à part le guidon.
Pour le démarrage, je n'ai pas de problème. Je donne du gaz le plus vite possible, toujours en regardant loin devant soi ( pour garder l'équilibre ) Si tu est plus mou avec les gaz, l'embrayage patine plus longtemps. En étant plus franc avec les gaz, pour le démarrage, quitte à diminuer progressivement une fois lancé, l'embrayage colle plus vite, et le comportement mécanique me parait plus sain.

A demain.
Jacky

Bonjour.

Chose promise,.......

Voilà la photo de la position initiale des amortisseurs, livré tel que par mon Concessionnaire.

Tu peux également voir le léger décalage du TC, un peu plus en AR.

A+

Jacky

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Bonsoir Jacky
Un grand merci pour toutes ces informations dont je mettrai la plupart en pratique c'est sûr
Je vais observer les amortisseurs de mon côté.
Très intéressant la pose du top case par contre je ne sais pas si c'est possible de le modifier une dois déjà installé
Bonne fin de soirée
Eric

Bonsoir Eric.

Je crois qu'il y a des lumières prévues pour coulisser.

Jacky

Bonjour à tous,

Je roule souvent en duo et est-il impératif de respecter le réglage des amortisseurs AR selon le poids ?

A deux nous sommes dans la fourchette des 120 / 130 Kg et le réglage est au 3ème cran selon la notice !

Peux-t-on le mettre sur le deuxième cran pour rouler en solo et en duo pour avoir plus de confort et sans devoir modifier à chaque fois le réglage ?

Merci pour vos avis

Bonsoir Pat

Je crois surtout qu'il faut voir ton ressenti sur les différentes positions, car d'une part ton Métro étant neuf la suspension est déjà plus dure dans ce premier temps, après c'est aussi fonction de ton pilotage et de l'état des routes que tu empreintes

Bonsoir Chris,

Effectivement à 500 kms le système de suspension n'est pas "assoupli"

Je vais faire quelques tests, car le réglage est super rapide et facile en le mettant sur la béquille !

Par ailleurs, le train avant avec un mono amortisseur est assez surprenant surtout sur mauvais revêtement

Le Yourban réagissait différemment mais avait également des retours désagréables dans le guidon ...