[Métropolis] Astuce pour retenir la selle en position ouverte

Bonjour à tous

Voici une petite astuce bien utile pour retenir la selle en position ouverte, soit le temps de faire le plein de carburant, chargement/déchargement du coffre etc...

Outillage
Perçeuse avec une mèche de 5

Matériel
Elastique genre tendeur de bâche ou de tente

Suffisait d'y penser, simple et efficace !

Simple, efficace et pas cher

Merci encore pour cette astuce,  c'est super pratique je l'ai réalisé et testé

très astucieux

çà, c'est pas con !!

Je ne sais pas si çà s'exporte sur le satelis mais le coffre et un un top case, bah, c'est mal fichu. Faut viser juste pour mettre un casque dans le coffre sans faire de rayures entre le coffre le TC. Pas terrible du tout !!

Tes vérins doivent être un peu fatigués...

Je viens de faire le même système également, c'est vraiment pratique

Merci Chris

Amitiés

Roland

Bonjour.

Prés à partir dans quelques jours en Bretagne, j'ai mis en charge, par acquis de conscience, la batterie de mon Métro, car depuis sa réception, il y a 1 mois, je n'ai pas eu beaucoup l'occasion de le faire rouler régulièrement.
Donc je vous fais part de mes "observations" suite à l'ouverture de ma selle.
1)- La charnière de la selle du nouveau métro ABS n'est plus totalement libre, elle est bloquée à 90°, sans aller toucher le guidon. Elle reste donc en équilibre instable. Après avoir vu ce post crée par Chris, avec l'élastique qui retient la selle appuyée sur le guidon, j'ai donc percé 2 trous et placé un petit extenseur, qui sert , une fois accroché au rétro, à sécuriser le maintien de la selle pendant le remplissage de carburant, ou la charge de batterie etc.

2)- Je note que pour l'éclairage des coffres, il n'y a plus qu'une seule lampe pour les 2 coffres, mais qu'il n'est plus possible de l'éteindre manuellement.
Elle se coupe au bout d'une minute je pense. Dommage! petite économie pour Peugeot, mais pas pour la batterie!
3)-Je note également que le revêtement intérieur dessous de selle est en matière cartonnée, donc le scratch autocollant de ma housse de siège ne peut plus se fixer.

La batterie d'origine est bien une 20A maintenant.

A+

Jacky


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J'ai également ces modifications sur mon Métro Rouge qui date du mois de septembre 2016, y compris l'abandon du bouton d'ouverture du coffre AR  sur le côté à l'arrière, je suppose que ces modifications ont été rendues nécessaires afin de permettre l'augmentation du volume du coffre

Jarrive avec quelques annees de retard sur ce forum... merci pour l'astuce pour bloquer la selle

Et si tu "trifouille un peu" tu verras, ce n'est pas fini

Il y a encore bien des choses à découvrir

Vieux motard que jamais

Jacky