Topic du Top Case Métropolis et Tuto

N'hésite pas à nos faire quelques photos et un petit tuto ça pourrait intéresser Jacky

 

 Jo et Chris pour ces précisions.

Ça représente tout de même du boulot

J'attends avec impatience tes photos

Jacky

Plots sur le couvercle

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Trou à percer pour faire passer les cables des feux

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Cette connectique entre le bas du top case et le couvercle, ne serre que pour empêcher que les feux restent allumés avec le couvercle levé,c'est surtout valable si vous vous servez des feux comme veilleuses.

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Support top case,le système de plots de connections évite de débrancher un câble à chaque fois que l'on doit enlever le top case. Il y a un cache en plastique fourni avec pour les protéger en cas d'utilisation sans le coffre

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Dessous du top case

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Les "réflechiissants" d'origine sans les led,c'est cela que l'on remplace derrière la vitre des feux de top case. Les feux tiennent avec trois petites vis, et des ergots en plastique donc prudence au démontage ;-)


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Les leds dérriere la vitre


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Bonjour.

Merci Jo pour ce reportage qui met bien en valeur le travail que cela représente.

J'ai vois que tu t'es levé de bonne heure ce matin, pour assurer ce reportage et t'en remercie.

Tu m'as donc convaincu et j'ai regardé pour commander ce kit sur "la rue du commerce", mais problème, il n'assure la livraison qu'à partir du 28 Mars.

Comme toi, à priori, je suis camping cariste, et je part le 22 Mars pour l'Espagne et pour 1 mois. Je vais donc attendre mon retour pour m'équiper.

C'est clair et je t'en remercie encore, ça devrait être possible pour moi, de suivre tes instructions et d'y arriver. Ça me fera une petite occupation pour mon retour.

Bon dimanche

Jacky

Si je peux aider ;-) Le délai de livraison est plus court que prévu,j’ai eu la livraison en 1 semaine. Sinon la photo de mon profil est trompeuse,je ne suis pas camping cariste,c'est celui de mes parents ;-) J'ai juste une caravane pliante en toile,retour au vrai camping depuis 3 ans. Je ferais des photos du démontage de l'aile pour le branchement électrique.
A bientot

Merci Jo pour ce reportage photos, c'est vraiment sympa et très instructif

Alors ,,,,voici la suite du montage.

Démontage de l'aile arrière droite,il faut démonter la poignée pour pouvoir la sortir. ATTENTION,au remontage ne mettez pas les vis du dessus de l'aile car il faut un peu tirer dessus pour placer la poignée.
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Connectique du feu
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Perso j'ai démonter le petit dosseret pour passer le cable,il faut enlever deux caches en caoutchouc dans le couvercle du coffre pour accéder aux vis et le démonter
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Le dosseret en question
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Perçage d'un trou pour passer le cable
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Passage du cable dans le coffre arriére
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Sur la droite du coffre il y a un passage qui communique avec l'extérieur,je l'ai utilisé pour passer vers le feu.

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Sortie du cable venant du coffre
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Branchement,ATTENTION sur le câblage des feux led du top case, le noir n'est pas la masse pour mais l'alimentation

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Vues du câble sous le top case,ça reste discret

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J'ai oublié de vous dire que pour ramener le câble,des plots vers l'avant du support et passer sous le dosseret,j'ai démonté la petite plaque tenue avec deux vis sur ce support.Sous celle-ci il y a des renforts en plastique,j'ai juste coupé certains pour passer le câble et redescendre à l'avant. On peut passer sous le support de top case mais c'est moins esthétique un câble qui pend.

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Et voile le résultat. Si vous avez des questions n'hésitez pas,je n'ai peut être pas pensé à tout vous dire ;-)

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Bonjour Jo

Eh ! bien dit donc , quel chantier

Faut être une lumière pour monter ces lumières

J'ai vu, et je te remercie encore pour ces explications, et je suivrait bien tes conseils quand je serai rentré d'Espagne.

Je vais t'avouer que je n'ai pas tout assimilé, mais je vois le principe, et tes photos sont bien représentatives.

Quand le moment sera venu, je me ferai un plaisir de faire ce montage, et si je n'y arrive pas, je m'arrêterai en mai, à Rang du Fliers, en montant dans le Nord.

C'est sympa d'avoir passé du temps pour ce kit,

Une question qui me taraude, Jo, le branchement se fait avec les feux stop, mais a t-on aussi les veilleuses?

Jacky

C'est vrai qu'avec ces photos, ça facilite grandement l'installation, merci Jo pour le partage

Pour les feux,apparemment certains les montent en veilleuse. Mais la question que je me pose c'est que le faisceau des feux de top case a trois fils,un pour la masse,le rouge pour les stop et un bleu qui n'est pas mentionné dans le plan. Je n'ai pas trouvé le pourquoi du comment. Je pense envoyer un mail à givi pour savoir,peut être les leds ont deux intensité différentes et le bleu pourrait servir pour les veilleuses. Pour moi c'est plus les feus stop qui m'interressent, question de sécurité quand on te colle aux fesses ou dans les bouchons,voir des feux rouges s'allumer à cette hauteur interpelle plus.

Merci Jo pour le partage du tuto, c'est limpide

@ Jacky :

Rassures toi, c'est très simple à faire et même agréable à réaliser (comme tout bon bricolage).

Munis de ton multimètre une fois que tu as trouvé le + du feu stop tu as fait le plus difficile Allez, disons une matinée, c'est le temps qu'il m'avait fallut pour l'installer sur la Vara.

Même si on n'enlève pas le TC au quotidien, le système de plots pour le contact est vraiment bien pensé.

Oui ça parait plus compliqué que ça ne l'ait lorsque l'on détaille les étapes en photos. ;-)
Bonne journée à tous.

Grace à vous, ce sera plus simple

J'aime bricoler, mais l'électricité ce n'est pas mon fort.

Malgré cela, je suis bien décidé à me lancer dès mon retour.



Jacky

Hello,j'ai eut une réponse de Givi. Le bleu sert a coupler l'ouverture à distance. Pas plus d'info.
Bonne journée.